En India creen que el futuro es eléctrico y lanzan motos muy interesantes

MOVILIDAD ELECTRICA

TVS ha patentado una moto cuyo prototipo ya fue visto en el pasado Salón EICMA de Milán.

En Milán ya vimos el prototipo de la naked eléctrica india,
En Milán ya vimos el prototipo de la naked eléctrica india,BePPe Vertemati
En India creen que el futuro es eléctrico y lanzan motos muy interesantes

Aunque en Europa las motos eléctricas no terminan de cuajar, en otros lares, como China o la India, parece que apuestan firmemente por este tipo de energía para sus nuevas motocicletas.

Si ya hemos visto que algunos de los grandes fabricantes de la India, como Royal Enfield (con su Flying Flea) ya están trabajando plenamente en este tipo de motos, también uno de los tres más grandes del gigante asiático, TVS está por la labor y el pasado noviembre en Milán presentó el prototipo de una naked eléctrica de corte futurista, con un nombre que parece también el de una concept,  TVS eFX 30.

Aunque pasó algo desapercibida, dado al alud de novedades que vimos en el EICMA, la TVS eFX 30 es una moto interesante, y ahora la marca india ha registrado unos dibujos de patente.

Seguramente se tratará de una moto para el A1, por lo que no esperamos un motor potente.

En Mil´n vimos el prototopo, sin retrovisores ni soporte de matrícula.
En Milán vimos el prototipo, sin retrovisores ni soporte de matrícula. Seguramente el modelo definitivo será distinto.TVS MOTOR COMPANY

Por lo que pudo verse en Milán y en estos bocetos todavía tiene aspecto de prototipo y seguramente el modelo de producción diferirá de este. Monta un paquete de baterías refrigerado por aire, con el motor en la parte inferior y una transmisión final a la rueda trasera por correa, sin ningún tipo de cambio de marchas.

TVS ha registrado los dibujos de patente.
TVS ha registrado los dibujos de patente.TVS MOTOR COMPANY

Tanto el chasis de doble viga como el basculante asimétrico son robustos y admitirían la potencia de una moto A2 (47 CV) sin problemas. Quizás se fabrique en diferentes versiones.

La cámara y el radar del frontal en el prototiopo de Milán seguramnete no lleguen al modelo de serie.
La cámara y el radar del frontal en el prototipo de Milán seguramente no lleguen al modelo de serie.TVS MOTOR COMPANY

Hay detalles que difícilmente llegarán a la serie, como el frontal, con un futurista faro que tiene integrada una cámara y un radar, el colín monoplaza (seguro que será biplaza), el basculante de aluminio o las suspensiones ajustables, que dejarán paso a unas más simples. La instrumentación TFT quizás siga ahí en la versión de serie.

Seguramente veremos la versión definitiva en el EICMA de Milán de noviembre.

Tags
Mostrar comentarios
Cargando siguiente contenido...