También en la India se hacen motos interesantes, y TVS es el ejemplo de ello

Los fabricantes chinos parecen marcar el paso en la actual fabricación de motos, pero en la India también hacen sus pinitos.

Bajaj, Hero o ahora TVS, que expone por primera vez en el EICMA, quiere demostrar que no solo saben hacer sencillas motos de 125 para moverse por las concurridas calles de Nueva Delhi, Calcuta o Bombay.

Tangent RR Concept

La moto más curiosa que TVS ha mostrado en Milán es una futurista deportiva, de la que no ha desvelado detalles técnicos, llamada Tangent RR Concept. Solo es visible una avanzada y agresiva aerodinámica y un subchasis monocasco de aluminio que termina en un curioso alerón. La estructura composite hará que sea ligera. TVS habla del “vínculo entre el hombre ya la máquina por encima del cronómetro”, lo que debería traducirse en una moto fácil de conducir en todos los ámbitos más que buscar prestaciones en circuito. Veremos cómo queda convertida en una moto de serie, con luces, matrícula, etc.

eFX Three o: la potente naked eléctrica

Otra concept vista en Milán es esta naked deportiva eléctrica, la eFX Three O, que el fabricante indio anuncia como “la más potente concept eléctrica de TVS”, una moto atractiva y con un acabado que, a diferencia de la VS Tangent RR Concept, sí parece bastante a punto para las cadenas de producción.

Apache RTX 300, la trail ligera

Más terrenal es la Apache RTX 300, una trail ligera movida por un motor monocilíndrico LC que ofrece una notable potencia (para un ‘mono’) de 35,5 CV.

Está montado en un chasis tubular de acero, con horquilla invertida y monoamortiguador trasero. Las llantas son de 19” y 17”.

No hay, de momento, una trail con el bicilíndrico en paralelo 450 que TVS ha desarrollado junto a BMW para la F 450 GS. Imaginamos que hay un pacto al respecto.

Sí ha usado este motor en una deportiva, la 450RR, también de nueva factura.

En Milán también pueden verse dos prototipos de scooters eléctricos urbanos, llamados TVS X y M1-S.