Así queda la clasificación final del primer día de test de F1 2026 en Barcelona: llama la atención el rodaje de varios motores
F1 GP
Los tiempos aún son poco representativos y lo que más cuenta en este inicio de nueva era de F1 es sumar muchas vueltas
F1 test en directo: día 2 en Barcelona | Resultados y clasificación
- Fabio Marchi
Redactor Motor y Polideportivo
Este martes arrancó el 'shakedown' de la F1 en el Circuit de Barcelona-Catalunya, es decir, el primer test de pretemporada (no oficial) de los equipos antes de las dos sesiones oficiales de pruebas que se disputarán en febrero en Bahrein.
Esta era la primera ocasión que los coches de F1 coinciden en pista con los bólidos de nueva regulación técnica y de motores y, de momento, el más rápido fue el Red Bull de Hadjar, con un 1'18"159, por delante de George Russell y su Mercedes, que marcó un 1'18"696.
Sin embargo, lo importante en esta primera tanda de test es el rodaje y la detección de posibles problemas para poder solventarlos con una reacción rápida para llegar a los test de Bahrein con más confianza en cuanto a la fiabilidad, especialmente, con los nuevos motores (con más energía eléctrica). Además, los equipos debían empezar a chequear que todos sus sistemas funcionan correctamente y algunos conjuntos ya pudieron aplicar parafina en sus coches para comprobar el flujo del aire en sus monoplazas y recoger datos importantes de correlación de sus simulaciones y lo que ocurre en pista.
En ese sentido, llamó la atención el buen pie con el que empezó Red Bull en el estreno de su propio motor (en asociación con Ford), con Hadjar liderando con una panzada de giros: 107 vueltas.
También se estrenó con buenas sensaciones el motor Mercedes, sumando entre Russell (88 vueltas), Colapinto (57) y Antonelli (59) un total de 204 giros para sus propulsores, antes de que ruede este martes el nuevo McLaren.
Y destacó el Haas de Ocon, motorizado por Ferrari, con un total de 153 giros en un solo día antes del estreno del equipo Ferrari de este martes. Hay que recordar que Williams no ha llegado a tiempo a este shakedown y que Aston Martin debería rodar a partir del jueves.
Día 1 de test de F1 en Barcelona, resultado:
1. Hadjar (Red Bull) – 1'18"159 - 107 vueltas
2. Russell (Mercedes) – 1'18"696 - 88 giros
3. Colapinto (Alpine) – 1'20"189 - 57 v.
4. Antonelli (Mercedes) – 1'20"700 - 59 v.
5. Ocon (Haas) – 1'21"301 - 153 v.
6. Lawson (Racing Bulls) – 1'21"513 - 88 v.
7. Bottas (Cadillac) – 1'24"651 - 33 v.
8. Bortoleto (Audi) – 1'25"296 - 28 v.
9. Pérez (Cadillac) – 1'25"974 - 11 v.
Vueltas completadas por motor:
1. Mercedes: 209 vueltas
2. Ferrari: 198 giros
3. Red Bull-Ford: 195 v.
4. Audi: 27 v.