Pedro Sánchez visita Unno Bikes: “Nos une la pasión por el MTB”

MTB

El Presidente del Gobierno visitó las instalaciones de la marca de bicicletas en Barcelona y el proceso de fabricación de sus cuadros de carbono de alto rendimiento.

Pedro Sánchez visita sede Unno Bikes
Sánchez cogiendo uno de los cuadros de carbono de Unno Bikes.
  • REDACCIÖN SOLO BICI

Pedro Sánchez sorprendió ayer con una visita a la sede de Unno Bikes, la marca barcelonesa de bicicletas premium regentada por el exrider del Descenso César Rojo. La visita del jefe del Ejecutivo, encuadrada en su viaje a Barcelona para asistir al Mobile World Congress, sirvió de nuevo para mostrar la afición de Sánchez por el Mountain Bike, días después de haber publicado un vídeo en sus redes sociales realizando una ruta de MTB.

Pedro Sánchez visita la sede de Unno: “Alto rendimiento Made in Spain”

César Rojo mostró al presidente las diferentes áreas de Unno Bikes en Barcelona y permitió a Sánchez que comprobase la ligereza de algunos de los cuadros de carbono de la firma, como la Aora o la doble de enduro Mith.

También explicó el proceso de desarrollo y montaje de los cuadros en estas mismas instalaciones, de las que salen unos 50 a la semana. Asimismo, Rojo mostró a Sánchez algunos de los cuadros y bicicletas de Felt, marca que Rojo adquirió a finales del año pasado para llevar el desarrollo de sus nuevos modelos a Barcelona.

Al finalizar, el presidente elogió el trabajo de la plantilla de Unno y remarcó el alto grado de innovación, diseño y alto rendimiento de estas bicicletas “Made in Spain”, además de recalcar de nuevo su gran afición a la bici de montaña, de la que es practicante habitual, especialmente en la modalidad de Enduro.

Mith y Horn, las apuestas de Unno para esta temporada

En esta visita se pudieron ver el montaje y ensamblado de dos de las grandes novedades de Unno para esta temporada: la doble de XC semiintegrada Horn, y la enduro eléctrica Mith.

Ambas han llegado al mercado como ejemplo de ligereza e integración, así como de un minucioso trabajo con los tubos de carbono y una cuidada selección de componentes.

Por un lado, la Horn, un modelo rescatado casi del olvido por la marca para posicionarse como su doble de XC más ligera. Y por otro, la Mith, una ebike vanguardista con estética de bici convencional, recorrido de 170 / 160 mm, motor DJI Avinox y un peso de 21 kg. Ambas se unen a otros modelos asentados de la marca como la Burn de enduro, la Dash de Trail o la e-bike ligera Ikki.

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