Marc Márquez supera la dolorosa caída del FP1 y lidera la Práctica de Austin
MOTOGP EEUU
Primera sesión de entrenamientos que se apunta en 2026 el vigente campeón que se ha mostrado rápido a una vuelta y con buen ritmo con gomas gastadas en la Práctica en la que ha rozado el récord de Austin
Marc Márquez se pega un buen susto con una caída de bandera roja en el FP1 de Austin
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- Elvira González
Redactora | Motor y Polideportivo
Marc Márquez tiene una reválida en Austin. Después de un inicio de campaña en que es rápido en los sprint y se queda sin podio en las carreras GP ha llegadoa uno de sus dos cortijos, el COTA de Austin, con la intención de calibrar cuál es su estado. Y vista la Práctica de la tarde en Austimn, noche en España, progresa adecuadamente. Se ha sacado de la manga el mejor crono con 2'00"927 liderando por 53 milésimas sobre el sorprendente Ogura, el primero del batallón Aprilia esta vez, pero más interesante ha sido su trabajo con las gomas medias donde ha mostrado un buen ritmo.
El inicio de Marc Márquez en Austin no ha sido el más optimista. El sheriff del COTA texano, con siete triunfos y ocho poles, ha firmado su segunda caída del año tras el Q2 de Goiania, una caída fea, a 191 km/h y deslizándose boca abajo por un lecho de piedras donde se ha golpeado y producido erosiones en el brazo derecho y la mano izquierda. Lo mejor, además de que no se le han encontrado fracturas, ha sido su reacción. Tras una media hora para volver al box, cambiarse el mono y recuperar pulsaciones ha vuelto a pista para los últimos nueve minutos. Solo ha dado nueve giros en total, pero en el penúltimo ha firmado el cuarto mejor tiempo a 0"378 del líder del FP1, Pedro Acosta.
El sheriff de Austin no ha sido ajeno ni en sus años triunfales a las caída en Austin y las tiene en puntos distintos. Con la de la matinal han sido once, las más dolorosas en su moral las de las carreras GP de 2019 (en la 12), de 2024 (en la 11) y de 2025 (en la 4) porque cayó liderando esas carreras. En la curva 10 como en el FP1 había sido su primera vez y en la 11 en la que más ha repetido.
Y la Práctica ha comenzado con un festival de caídas, hasta seis en apenas 12 minutos por culpa del asfalto a 55ºc que les hacía perder la rueda a máxima inclinación, entre ellos el primer líder del Mundial 2026 y líder del FP1 matinal, Pedro Acosta, y el segundo clasificado de MotoGP, Jorge Martín. Después de una parada más larga tras su primera tanda en la que le han hexcho un cambio en la suspensión trasera Marc Márquez ha salido a pista y con unas gomas medias de 18 vueltas el delantero y 13 el trasero ha marcado el mejor tiempo provisional copn 2'02"066 antes de acabar su segunda tanda.
En las dos tandas finales dedicadas al time attack Marc Márquez se ha sacado el mejor crono y tan solo él y Ogura han bajado del 2'01". Por 63 milésimas Maverick Viñales ha retenido el récord de Austin. El gerundense, tal como se apuntaba ya desde el jueves, ha tenido que bajarse de la KTM tras el FP1 ya que se le ha visto que uno de los tornillos de la operación de julio pasado se ha doblado y volverá a Europa para quitar ese tornillo en el quirófano.
Todos los que deben estar han entrado en el top-10, las cuatro Ducati GP26 de los Márquez, Bagnaia y Diggia, tres de las cuatro Aprilia, las KTM de Acosta y la sorpresa Bastianini más Marini que ha hecho su tiempo a rueda de Bezzecchi. A su compañero Mir le han faltado 32 milésimas para entrar. Aldeguer, Raúl Fernández o Zarco tendrán que buscar una de las dos plazas para la Q2 desde la repesca.