Marc Márquez se pega un buen susto con una caída de bandera roja en el FP1 de Austin
MOTOGP ESTADOS UNIDOS
Se ha caído a unos 190 km/h en su cuarto giro a la pista y se ha perdido media hora larga de entrenamiento, pero ha podido volver y acabar cuarto a 0"378 de la cabeza, Pedro Acosta
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- Elvira González
Redactora | Motor y Polideportivo
Pedro Acosta ha sido la referencia en el primer entrenamiento libre para el GP de Estados Unidos en el COTA, en el que el protagonista ha sido Marc Márquez, el sheriff de Austin, que ha firmado su segunda caída del año, un accidente que ha motivado una bandera roja y, afortunadamente, sin graves consecuencias para el de Cervera.
Eran los primeros compases del FP1 cuando se ha ido al suelo a 191 km/h Marc Márquez al perder la moto en una de las ondulaciones de la bajada de la curva 10 y ha terminado arrastrándose sobre el lecho de piedras. El primer golpe lo ha recibido la mano derecha en el clásico desnivel (en positivo) entre el asfalto y la escapatoria de piedras, no hay que olvidar que el COTA alberga Grandes Premios de MotoGP y F1.
La sesión se ha interrumpido por bandera roja para reparar posibles daños en el airfence hasta donde ha llegado el piloto de Cervera. Rápidamente hasta el box Ducati Lenovo ha llegado el doctor Ángel Charte esperando su llegada y lo ha hecho de paquete en un scooter del equipo pilotado por Manuel Poggiali.
Era la cuarta vuelta a la pista del Sheriff de Austin, el piloto que entre 2013 y 2019 fue invencible en el COTA y en el que tiene siete triunfos y ocho poles, la última el pasado año. Y tiene también tres ceros en carrera después de caer cuando lideraba. Fue en el desplazamiento sobre las piedras boca abajo donde se ha golpeado el brazo derecho, su punto débil, y la mano izquierda, según ha informado Ducati que ha precisado que no tenía nada roto y sí algunas abrasiones. Ha sido su segunda caída del año tras la Q2 de Goiania.
Mientras Marc Márquez se recuperaba en la parte trasera del box Ducati, se cambiaba el mono y se preparaba para volver a pista, su compañero Pecco Bagnaia, vencedor el pasado año de la carrera GP en Austin, lideraba con 2'02"546 -ha acabado 11º- hasta que el Aprilia Raúl Fernández con gomas nuevas lo ha superado por 0"137. Y con 10 segundos para el final de la sesión ha vuelto el campeón a pista partiendo 20º a 1"7 de la cabeza y poco a poco ha ido ganando confianza, 11º con 2'02"656 y 4º con 2'02"093.

El primero en bajar del 2'02" ha sido el Ducati Fabio di Giannantonio con 2'01"909 y 2'01"818 prácticamente seguidos y lo ha relevado Pedro Acosta con 2'01"715, también construyendo desde el FP1 su fin de semana. El top-10 lo han completado Jorge Martín, Marc Márquez, Raúl Fernández, Alex Márquez, Marini, Ogura, el líder del Mundial y última de las cuatro Aprilia, Bezzecchi, y Morbidelli. Las cuatro Aprilia en el top-10 también en Austin a las primeras de cambio.