Jorge Martín ya se ha ganado con creces el apodo de Mister Sprint. La décima de su palmarés ha caído a plomo en su zurrón después de una incontestable victoria de cabo a rabo que ha cimentado a partir de su pole matinal, con su explosividad para mantener a raya a la KTM de Brad Binder y bajo control el 'chattering' trasero que arrastra con la GP24 desde la pretemporada sin caerse. Partiendo cuarto Binder ha progresado tras el madrileño y ha defendido la segunda posición. Más interesante ha estado la pelea por la tercera plaza que se ha apuntado el más veterano de la parrilla, Aleix Espargaró.
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'Martinator' inicia la campaña 2024 metiéndole los primeros seis puntos en la tabla a Bagnaia no ha pasado de la cuarta plaza precediendo a un Marc Márquez que ha dado por bueno un top-5 acabando su primera carrera sobre la Ducati GP23, el primer objetivo en mente. El resto de los puntos se los han apropiado Bastianini, Alex Márquez, el rookie Pedro Acosta y Maverick Viñales. Por segunda vez en su carrera Martín se pone líder del Mundial y ruega que esta vez le dure más que el pasado año en Mandalika, 24 horas.
Nueve victorias de 19 posibles en la Sprint Race jalonaron el palmarés 2023 del explosivo Jorge Martín y lo espolearon para darle la réplica al campeón Pecco Bagnaia, aunque solo tres veces ganó desde la pole, la posición de partida de este sábado en Lusail. Con cuatro victorias los sábados se quedó Bagnaia, dos sumaron Brad Binder y Àlex Márquez y una Aleix Espargaró y Bezzecchi. En aquella primera experiencia en Portimao se enfrentaban a lo desconocido y tardaron bastantes Sprints en hacerse con el formato, en templar los nervios, en leer cuando cortar y evitar los muchos incidentes en los que se vieron envueltos.
De cara a la vigésima Sprint Race de la historia, a 11 giros, 'Martinator' contaba además de su consistencia con que le favorecía el precedente de haber ya pasado primero bajo la bandera a cuadros cuatro meses atrás en el Sprint 2023 de Losail.
En una salida muy limpia por parte de todos, Brad Binder ha tomado rápidamente la espalda del poleman Jorge Martín y Enea Bastianini ha superado a Espargaró por la tercera. Se ha quedado en la sexta plaza Marc Márquez antes de perder dos posiciones con 'Diggia' y Miller, y tres en la arrancada Pedro Acosta que ha pasado undécimo, ambos aún necesitan mejorar sus automatismos en la arrancada. Al paso por el primer giro Martín ya se ha tenido que defender de Binder y Aleix, Bagnaia y Bastianini ya se han ordenado por delante de Marc Márquez que ha recuperado la sexta posición y en el tercer giro ha firmado la vuelta rápida de la carrera.
En el cuarto giro Bagnaia ha superado a Aleix Espargaró por la tercera plaza poco después de un gran momento de tensión cuando un highside ha descabalgado a Diggia, que se ha quedado tirado en medio de la trazada y afortunadamente nadie le ha dado. En el sexto giro Marc Márquez ha dado cuenta de Bastianini por la quinta plaza y ya se ha ido a por Aleix Espargaró al que ha adelantado por el exterior en la recta al inicio del séptimo giro por la cuarta plaza que ha acabado siendo su tope en carrera.
Poco después de cruzar el ecuador Martín ya ha metido medio segundo a Binder que se ha convertido en el mejor 'tapón' en los últimos cuatro giros mientras se compactaban Binder, Bagnaia, Marc Márquez y Aleix Espargaró para luchar por las dos plazas restantes del podio. Pero un giro después problemas notables para Marc Márquez, que ha vuelto a perder la cuarta plaza con Espargaró por irse largo fuera de pista y ahí ha ido perdiendo fuelle a partir de entonces para acabar a 1"872.
A dos para el final Aleix Espargaró se le ha echado encima a Bagnaia, lo ha superado y ha aguantado bien a la Ducati en el penúltimo paso por la recta de meta. Un merecido tercero para el veterano de la parrilla subido a una Aprilia que es la que consume menos la rueda trasera media, un plus para pensar a lo grande en la carrera de este domingo.
Clasificación Carrera Sprint
Clasificación Carrera Sprint