¿Cómo es actualmente la relación entre Norris y Piastri?
Formula 1
El piloto australiano ha afirmado que la lucha por el campeonato de pilotos "no ha cambiado nada" entre ellos
Helmut Marko, asesor de Red Bull, tira la toalla: "Algo tiene que suceder ahora con Lando Norris, si no, no tenemos ninguna posibilidad con Verstappen"
- patricia villalba
Barcelona
Existen muchos rumores sobre lo que se está sucediendo actualmente dentro de McLaren: que si el equipo está favoreciendo a un piloto, que si Piastri y Norris no se llevan bien... Sin embargo, Oscar Piastri ha salido a aclarar las cosas en el podcast Beyond the grid de la Formula 1.
"Ahora que estamos luchando por el campeonato, nuestra relación es igual que antes o incluso mejor. Simplemente nos conocemos más ahora porque llevamos ya tres años compitiendo juntos", ha declarado el australiano, añadiendo que "los dos somos de los que pensamos que lo que pasa en la pista, se queda en la pista. Al final, ambos intentamos sacarle el máximo partido al equipo y al coche".
Además, luchar contra un compañero de equipo es, tal y como ha descrito el número 81, más complicado que una rivalidad clásica, porque "él puede ver todo lo que haces y tú puedes ver todo lo que hace él". A parte, el mismo equipo te exige ser más cuidadoso, ya que, a fin de cuentas, ambos pilotos están en el mismo barco en cuanto al mundial de constructores y deben remar en la misma dirección.
Sobre el Mundial de Pilotos y la temporada 2025
Por otro lado, ser candidato al título es algo que siempre te pone una presión extra, pero Piastri la ha valorado como "un privilegio". "Ahora hay presión, es duro e incluso incómodo, pero prefiero estar incómodo a veces y luchar por un campeonato mundial que no estarlo. Al final, para eso compites, para ganar títulos, y eso no va a ser fácil", ha expresado el aussie.
A parte, Oscar ha confesado que ha recibido consejos de su mánager y ex-piloto, Mark Webber. "Obviamente él ha estado en una situación similar en el pasado [en referencia a la lucha entre Webber y Vettel cuando estaban en Red Bull], y las lecciones que aprendió de eso, las cosas que él pensó que salieron bien, las cosas que desearía haber hecho de otra manera... ya sabes, esas son cosas que me puede transmitir antes de que yo tenga que experimentarlas", ha manifestado.
Respecto a la temporada 2025, Piastri ha bautizado Bahréin como su mejor carrera, mientras que Azerbaiyán se lleva el premio como la peor. "El viernes tuvimos un problema con el motor en la FP1 que nos desestabilizó, y no estuve contento con mi forma de conducir. Intenté compensarlo el sábado, pero me sobre esforcé y eso provocó mis accidentes en clasificación y luego en carrera. En última instancia, Bakú fue una combinación perfecta de varias cosas que terminaron por convertirlo en un fin de semana terrible", ha recordado el australiano, a lo que ha añadido que, tanto él como el equipo, se llevaron grandes aprendizajes en distintos aspectos.
El piloto de Melbourne, para terminar, ha elogiado la gestión del equipo a lo largo del año con las batallas entre Norris y él. "Creo que el equipo ha hecho un muy buen trabajo en general, intentando ser lo más justo y equitativo posible. Hemos tenido libertad para competir durante todo el año, lo cual es bueno para nosotros y para los espectadores", ha sentenciado Piastri.