Alpine, "decepcionados" con Colapinto
F1
El director general del equipo francés, Steve Nielsen, expresó su descontento con la maniobra del argentino sobre su compañero y aseguró que "será algo que se revisará internamente"
- PATRICIA VILLALBA
Barcelona
La polémica se desató en el equipo Alpine en los últimos coletazos del GP de Austin. A falta de dos vueltas para terminar, los dos coches del fabricante francés corrían en 17ª y 18ª posición, con Pierre Gasly a la cabeza. Gabriel Bortoleto (Sauber) empezaba a acercarse peligrosamente por detrás y Franco Colapinto, que creía tener más ritmo y contaba con un compuesto de neumáticos 5 vueltas más joven, veía que su compañero lo estaba frenando y poniendo en riesgo ante su perseguidor.
Tal y como se vio en la retransmisión, el muro de Alpine le pidió al argentino que mantuviera la posición, ya que los dos coches estaban manejando el combustible. Colapinto, a su vez, contestó: "¿Mantener qué? ¿Mantener posiciones? Pero si es más lento". Seguidamente, el número 43 desobedeció las órdenes de equipo y se lanzó por el interior en la primera curva para adelantar al francés.
Este movimiento, sin embargo, dejó completamente al descubierto a un Pierre Gasly que terminó siendo sobrepasado también por el piloto brasileño de Sauber, y con esto cayó a la última posición.
Al parecer, la maniobra no gustó nada a los altos cargos de la escudería francesa. Steve Nielsen, director general de Alpine, expresó a través de un comunicado que estaban "muy decepcionados" con lo que había ocurrido sobre la pista. "Como equipo, cualquier instrucción que da el muro es definitiva. [...] Lo que ha pasado será algo que revisaremos y trataremos internamente", manifestaba en redes.
Por su lado, Franco Colapinto declaró tras la carrera que adelantar a Gasly "era lo correcto". "Iba mucho más rápido, y a mi también me tocó dar la posición otras veces. Hice lo mejor para la situación en la que estábamos", comentó.
Pierre Gasly también le quitó hierro al asunto después del Gran Premio, poniendo el foco de su preocupación en el coche. "En definitiva, somos demasiado lentos. Me importa más el tema del rendimiento que este tipo de cosas. Hice mi parte y estoy seguro de que lo revisaremos dentro del equipo", alegó el francés.
Alpine ocupa actualmente la última posición en la clasificación de constructores, con tan solo 20 puntos. Este pequeño roce añade un problema extra a la escudería francesa, que lleva ya 6 carreras sin puntuar.