Hamilton pide perdón a Leclerc: "Cometí un error"
F1 GP BAKU
El británico había recibido la orden de devolverle la posición en el último giro a su compañero pero un fallo de cálculo le impidió hacerlo
"Hay reglas que sabemos que tenemos que respetar y no han sido respetadas", dijo Charles en caliente, antes de hablar con Hamilton
F1 | Carlos Sainz logra un podio magistral en Bakú con Williams y Verstappen gana con desastre de McLaren
- Fabio Marchi
Redactor Motor y Polideportivo
Al final del GP de Azerbaiyán de F1, Lewis Hamilton protagonizó una acción que resume a la perfección lo que fue el fin de semana de Bakú para Ferrari. Un desastre. Otro más en una temporada en la que los de rojo siguen lejos de brillar.
El inglés había visto como Leclerc le entregaba su posición durante la carrera para que Hamilton intentara aprovechar sus gomas más frescas para atacar a Lando Norris e ir a por una remontada. Sin embargo, el 7 veces campeón no pudo ganar posiciones y el equipo le ordenó que le devolviera de nuevo la posición a Leclerc.
Hamilton aceptó y se preparó para hacerlo en la recta de meta. Su ingeniero le indicaba la distancia a la que estaba Leclerc a medida que se iba acercando, con Hamilton reduciendo su velocidad, pero le avisaba que debían hacer esa maniobra con cuidado para que Hadjar no le adelantara. Sin embargo, Hamilton realizó la maniobra tan al límite respecto a la línea de meta, que acabó cruzándola 4 décimas por delante de Leclerc, sin haberle devuelto bien esa 8ª posición y sumando dos puntos más que Charles (4 para Lewis y 2 para Leclerc).
Por ello, el de Stevenage no dudaba en pedir perdón a Leclerc ante los medios y asumir su error: "Básicamente, levanté el pie en la recta y frené, pero no pasó por unas cuatro décimas. Fue un error de cálculo por mi parte. Le pediré disculpas a Charles", expresó Hamilton. Por su parte, Leclerc se mordió la lengua antes de hablar con Lewis y recibir sus disculpas. "La situación estaba clarísima, pero no me importa. Por un octavo o noveno, no lo voy a discutir".
Eso sí, dejó un 'dardo' para Lewis: "Hay reglas que sabemos que tenemos que respetar y no han sido respetadas".
"Espero que cuando peleemos por cosas importantes, esto funcione diferente. Pero un día como el de Bakú, pues no me importa. No pensaré en esto", agregó, avisando a su compañero de cara al futuro.
Otro mal fin de semana para Ferrari
El equipo italiano llegaba a Bakú con esperanzas de aprovechar su velocidad en recta para poder aspirar al triunfo en un escenario en el que Leclerc había firmado las últimas cuatro poles. Además, Hamilton había dado un paso al frente en Monza en cuanto a ritmo y sensaciones. Y para rizar el rizo, el viernes, los monoplazas italianos fueron rapidísimos, con Hamilton liderando la segunda sesión. Pero todo se torció desde el sábado. Hamilton se quedaba fuera de la Q2 y se quejaba de la estrategia del equipo, con posterior respuesta de su jefe, Vasseur. Y Leclerc acababa contra el muro en Q3 que le dejaba 10º en parrilla.
Y finalmente, en carrera, los de rojo no pudieron completar la remontada deseada en una cita en la que hubo menos adelantamientos de lo normal, y en la que, sobre todo, faltó el caos habitual de Bakú porque tan solo hubo un coche de seguridad inicial. Esa falta de coches de seguridad y de interrupciones le cerró aún más la puerta a Ferrari de intentar ir a por el podio. El resultado final fue muy pobre: Hamilton terminó 8º y Leclerc, 9º.