Sainz: "Fue un viernes un poco extraño, hay margen para mejorar"
F1 GP HUNGRÍA
El español finalizó 10º en los Libres 2 del GP de Hungría, resultado para nada real ya que se vio afectado en su intento de vuelta por tráfico
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- Fabio Marchi
Redactor Motor y Polideportivo
Carlos Sainz terminó con el 10º mejor crono en la primera jornada del GP de Hungría de F1. Pero no hay que dejarse llevar por la tabla de tiempos. Hay que ir más allá. Y es que en este caso, el crono que marcó el español no tiene nada que ver con el verdadero potencial del coche debido a que el madrileño se vio ralentizado por el tráfico que se encontró en pista durante su intento de vuelta rápida.
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Hoy, Ferrari debería estar en el grupo de aspirantes a retar a Verstappen y Red Bull por la pole a un giro. Su compañero Leclerc fue veloz en este primer día con su crono de los Libres 2 y terminó como líder de la jornada, algo siempre positivo antes de una clasificación distinta, en la que los pilotos este sábado estarán obligados a usar el neumático duro en Q1, el medio en Q2 y el blando en Q3. Eso condicionó el trabajo de todos los equipos, ya que era necesario probar más todo tipo de compuestos e cara a su rendimiento no solo en ritmo de carrera, también a un giro, algo que lo complica todo y hace que le dibujo general de lo visto sea más difícil de entender y descifrar.
En ese contexto, Carlos Sainz terminó satisfecho por el trabajo que pudo realizar tras completar un programa en los Libres 2 distinto al de sus rivales, más enfocados en la goma blanda mientras la mayoría de equipos se centraba en realizar una simulación de carrera con goma media. Eso impidió hacer comparaciones que permitieran sacar mayores conclusiones.
"Fue un viernes extraño: los Libres 1 se vieron afectados por la lluvia y en los entrenamientos libres 2 tuvimos que trabajar teniendo en cuenta el nuevo formato que correremos este fin de semana", comentó Carlos Sainz en el comunicado del equipo Ferrari.
"En la tanda corta tuve bastante tráfico con los pilotos que llevaban mucho combustible, mientras que en la tanda larga me sentí un poco mejor incluso si no dimos demasiadas vueltas. En general, hay margen para mejorar antes de mañana, así que nos pondremos manos a la obra de inmediato", finalizó el piloto madrileño. Ferrari no está descartada para la pole. Podría luchar por ella ante Red Bull. Carlos quiere estar en esa batalla.
