Alonso: "¿El Mundial? Tampoco éramos los más rápidos en 2010 y 2012"
F1 GP MÓNACO
El asturiano terminó 2º en el Gran Premio de Mónaco tras Verstappen y le restó importancia al hecho de montar la goma de seco en su parada en lugar de la intermedia, ya que dejó claro que este domingo Max y su coche fueron superiores
Fernando se acerca al subcampeonato y apuesta por la regularidad: "ese es un poco el camino que vamos a tener, sin pensar demasiado en el Mundial, pero sin tampoco olvidarlo"
Gran gesto de Alonso con su equipo tras el GP de Mónaco con una clara idea
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- Fabio Marchi
Redactor Motor y Polideportivo
Fernando Alonso está haciendo de la regularidad una de sus mayores armas. No tiene un coche tan rápido como los Red Bull, y sin embargo, su enorme constancia le hace estar a solo 12 puntos del subcampeonato de 'Checo' Pérez tras las primeras 6 carreras del año, aunque a 51 del líder Max Verstappen. Se espera la llegada de más piezas nuevas para el coche verde y el ovetense, tras ser 2º en el GP de Mónaco tras un Max intratable, no quiso descartar nada de cara a las 16 citas que restan. Sabe que no tiene el coche más veloz en pista, que Red Bull es superior, pero él apuesta por su regularidad para seguir apretando desde la tercera posición del Mundial.
“Igual no somos los más rápidos, pero tampoco éramos los más rápidos en 2010 y llegamos líderes del Mundial a Abu Dhabi. No éramos los más rápidos en 2012 y llegamos con opciones a Brasil. Y ese es un poco el camino que vamos a tener, sin pensar demasiado en el Mundial, pero sin tampoco olvidarlo", comentó Fernando en 'DAZN F1' tras sumar su 5º podio en 6 carreras. Sus resultados hablan por sí solos: cuarto terceras posiciones, un segundo puesto, y una cuarta plaza en Auustralia como peor resultado del curso. Impecable.
Sainz: "Quizás no hemos acertado en las paradas"
"Un par de abandonos de Max o un problema como ha tenido Pérez aquí, que no ha sumado puntos, y rápidamente recortas. Vamos a ser lo más constantes posible, a no cometer errores y hacer nuestro trabajo. Hoy el mejor resultado posible era el segundo e hicimos segundos y eso es lo que mejor sabemos hacer”, agregó al respecto un Fernando que quiso quitar importancia al hecho de que su equipo decidió colocarle un neumático medio de seco cuando empezó a llover en lugar de una goma intermedia.
Eso le obligó a volver a parar cuando lo hizo Max. De haber puesto el intermedio en esa primera parada, habría tenido opciones de dar caza al neerlandés. Pese a ello, el asturiano, en perfecta comunión con el equipo, aseguró que la única razón por la que Max ganó fue porque tuvo mejor ritmo y menos degradación este domingo.
“En la salida decidimos tener una estrategia diferente a la de Max Verstappen. La única opción que teníamos a lo mejor de ganar era hacer algo diferente a ellos. Escogimos las duras para ir muy largos en la primera parada y que nos beneficiara algún ‘Safety Car’ o algo, y mira, él (Max Verstappen) ha sido más rápido que nosotros hoy. Max nos sacó ventaja incluso con los medios, no tuvo ‘graining’ y paró en la misma vuelta que nosotros. Así que lo intentamos pero no éramos lo suficientemente rápidos hoy”, expresó el bicampeón del mundo de F1.
“Cuando empezó a llover, que ya estábamos contentos con la segunda posición, ahí se complicó todo. Y la verdad es que no quería la lluvia, porque hubo dos o tres momentos que bloqueé en la curva 5, casi me voy recto, y un error podía llegar y acabar con todas las ilusiones de hacer podio. Así que al final salvamos el coche. Muy contento con el segundo porque ha sido una carrera muy difícil de ejecutar cuando llegó la lluvia, pero esperábamos un poco más de ritmo en carrera”, finalizó, dando por muy buena la segunda plaza lograda en el Principado.