Hagamos una apuesta...

A Marc Márquez se le acabó la paciencia seguramente ya en el test de Valencia de hace un año, en el que, tras haberse operado por cuarta vez de su maltrecho húmero, fue consciente de que la RC213V de 2023 no era una moto ganadora. Marc salió de aquel test con una evidente decepción y mordiéndose la lengua ante los micrófonos de DAZN para intentar ser políticamente correcto, pero su cara lo decía todo...

Tras una temporada plagada de caídas, la última hoja de la margarita que estaba deshojando el octocampeón para decidir su futuro estaba en el test de Misano, posterior al GP de San Marino. Márquez descubrió allí que la RC213V 2024 era más de lo mismo, o por lo menos, no mejor de lo que ya tenía. Argumentó que una cosa eran las palabras y otra los cronos, y estos no fueron mejores con la moto de 2024. Era hora de pensar en hacer planes para el futuro inmediato, aquello del plan A, B y C.

Marc contó que expondría su decisión antes del GP de Japón. Tras reunirse allí con los mandamases de Honda y finalmente no manifestarse públicamente en casa de su equipo -el escenario adecuado para hacerlo- dejó claro que no iba a seguir con ellos. La aventura italiana estaba escrita.

No, no habrá sido una decisión fácil. El propio piloto contó que había pasado noches sin dormir y que sólo dos o tres personas conocían su decisión. A pesar de que ambos hermanos han negado que hablen en privado de sus motos, la estrecha relación que tienen Álex y Marc, que viven juntos desde hace años, hace impensable que no hayan tenido conversaciones sobre sus respectivas motos, quizás no de secretos técnicos de cada moto, pero sí de sensaciones (eso ya es más personal).

El octocampeón cumplirá 31 años cuando empiece la próxima temporada. Aún joven, pero también maduro, y ya cada vez con menos tiempo por delante. El catalán es un purasangre, un piloto de aquellos que corren para ganar, no para hacer un buen papel, y menos aún para llenar parrillas. Marc es de los que no quieren perder ni a las canicas, posiblemente el último de una estirpe: quiere títulos.

Nos contaba Jaime Alguersuari que cuando Márquez le propuso realizar el Superprestigio Dirt track en el Palau Sant Jordi de Barcelona, Alguersuari le preguntó qué pilotos quería allí como rivales. “¡Quiero a los mejores!”, le espetó el de Cervera. “Pero ¿a los mejores de qué?”, le contestó Jaime. “A todos: a los campeones americanos de dirt-track, al campeón del mundo de supermotard, a los de MotoGP... ¡a todos!”. Y sí, allí estuvieron y les ganó... a todos.

La remontada del de Cervera en el GP de España de 2020 en Jerez, tras salirse a la grava y volver en 16ª posición, fue antológica, rodando prácticamente un segundo más rápido que el resto hasta su fatídica caída. El resto de la historia ya la sabemos...

Personalmente no tenía ninguna duda de lo que vimos en este pasado test de Valencia. Soy de los que cree que sigue siendo el mejor piloto de la parrilla, el más completo, con talento, inteligencia, instinto asesino y ya con experiencia. Juntar todo eso con la mejor moto de la parrilla sólo puede llevar a lo que sucedió en Cheste. Sí me sorprendió que ya en su 7ª vuelta lograse un crono de los mejores, y estoy plenamente convencido de que no forzó al máximo, entre otras cosas, porque sólo tenía una moto disponible y porque, como dice él mismo, 'es un putilla'.

¿Si le veo candidato al título? Por supuesto que sí. En 2013, su primer año en Honda, aposté a que iba a ganar carreras, y que lo haría pronto. Algunos me dijeron que eso era muy prematuro, que quizás lo lograse a final de temporada... No sólo ganó en su tercer GP, sino que consiguió el título en el año de su debut. ¿Qué no será capaz de hacer ahora, con ocho años de bagaje y con una moto como la Ducati?

No, no será un paseo, ni mucho menos: Bagnaia, Martín, Binder, Bezzecchi o su hermano Álex, por poner algunos ejemplos, no son precisamente mancos y conocen bien sus motos, pero sigo pensando que Marc está un peldaño por encima de ellos. Ok, la moto no será una 2024, pero la 2023 es campeona y subcampeona del mundo.

¿Si a Ducati le puede sentar bien que un equipo que ni siquiera es su satélite pueda ganar el título? Bueno, seguramente no mucho, y excepto Gigi Dall'Igna, los dirigentes de Ducati no le querían ver sobre una de sus motos... Habrá que ver cómo se va desarrollando todo a lo largo del campeonato.

Yo apuesto por Marc Márquez.