La súper moto naked de la marca de Harley baja de precio de manera espectacular
MERCADO
El buque insignia de la marca Livewire eléctrica es ahora mucho más accesible
- Antonio Regidor
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La llegada de la moto eléctrica premium de la firma de Milwaukee a nuestro mercado, la Livewire ONE, se materializó en abril de 2023, conjuntamente con la nueva S2 del Mar, pero lo hizo a un precio muy superior al actual, que ha experimentado una suculenta rebaja.
Aunque la primera Harley-Davidson LiveWire eléctrica se empezó a comercializar en 2019, la escisión de los modelos eléctricos de La Company se produjo en 2021 con el nacimiento de la nueva marca Livewire. Fruto de este cambio la H-D Livewire pasó a denominarse "LiveWire ONE" y comenzó su andadura en solitario.
Aunque la ONE era exactamente igual a la versión con logo de Harley-Davidson, las ventas no fueron las esperadas, pero la firma de Milwaukee siguió manteniendo la marca y el modelo, y ampliando la firma con la nueva serie S2 y, actualmente, la minimoto eléctrica Honcho.
La Livewire ONE es idéntica a la moto lanzada de 2019, pero actualizada con un cargador rápido, su principal activo, y mantiene su calidad y componentes premium. Su alma es el motor Revelation, un propulsor de imanes permanentes con refrigeración líquida posicionado de forma longitudinal.
Esta disposición no solo optimiza el centro de gravedad, sino que, gracias a su engranaje cónico de salida, genera ese característico silbido mecánico que acompaña al incremento de velocidad.
Sus interesantes cifras se mantienen: 105 CV (78 kW) de potencia y un par motor de 117 Nm disponible desde las cero revoluciones, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 3 segundos, y una velocidad punta de 177 km/h.
En su parte ciclo el chasis de fundición de aluminio, que abraza el paquete de baterías de 15,4 kWh, equipa una horquilla invertida Showa SFF-BP y un monoamortiguador trasero BFRC-lite, ambos totalmente ajustables.
Con llantas de aleación de 17", para frenar equipa dos discos de 300 mm delanteros con pinzas Brembo de anclaje radial y con ABS en curva, que trabajan en conjunto con la frenada regenerativa que ofrece el motor Revelation, para detener sus 255 kg de peso –realmente elevado-.
La gestión del pilotaje recae sobre una IMU de 6 ejes que supervisa el ABS en curva y el control de tracción mejorado, y destaca el sistema DSCS (Drag Torque Slip Control), que evita el bloqueo de la rueda trasera durante las deceleraciones fuertes por regeneración.
Todo se controla desde una pantalla TFT táctil de 4,3”, que ofrece navegación paso a paso y conectividad total mediante la app dedicada. Con cinco modos de conducción preestablecidos —Sport, Road, Range, Rain— y opciones de personalización total, el piloto puede definir desde la entrega de potencia hasta la intensidad de la retención del motor. Y no falta la toma USB C.
En cuanto a la autonomía, la LiveWire ONE ofrece unos 235 km en entorno urbano y aproximadamente 153 km en uso combinado. Su gran baza es la compatibilidad con Carga Rápida DC (Nivel 3), que permite recuperar del 0 al 80% de la capacidad en solo 40 minutos, o el 100% en una hora, lo que la sitúa a la vanguardia de la practicidad eléctrica actual.
Siendo prácticos, para hacer una ruta dominguera de 200 km por carretera, después de almorzar y ya de vuelta, supondría hacer una parada en un cargador rápido de solo 15-20 minutos, para recargar lo justo y tener suficiente energía para volver a casa.
Pues ahora, todo este paquete de modernidad tiene un precio de 15.090 euros, una espectacular rebaja de 5.100 euros respecto al anterior precio de 20.190 euros. Con esta bajada, la ONE está al mismo precio que la Honda WN7, pero con un 40% más de potencia y un 50% más de batería -y más peso-, una jugada maestra.
Tras la bajada de precios de las interesantes Livewire S2, esta nueva oferta de la ONE es para no dejarla pasar. Disponible en tres colores, Nimbus Grey, Nightfall Blue y Liquid Black, es una gran oportunidad de entrar en la movilidad eléctrica con un modelo muy premium y prestacional.