¿El motor ebike más inteligente? Mahle sorprende con las funciones automáticas de su M40
EBIKES
Mahle amplía las capacidades del sistema eMTB M40 con una nueva generación de funciones inteligentes de conducción, diseñadas para mejorar el control, la eficiencia y la confianza del ciclista en terrenos técnicos.
- Javier Ruiz
Redactor / Solo Bici
La última actualización del motor de referencia para bicicletas eléctricas de montaña de Mahle, el M40 de 105 Nm y 850 W, incorpora más funciones inteligentes y autónomas que nunca.
El sistema incluye ahora Smart Assist (asistencia sin control manual de modos) y Traction Control (control de tracción), para ofrecer una sensación de conducción natural mediante automatización inteligente, sin añadir complejidad para el ciclista. A esto se suman las funciones de freno automático en pendiente (Auto Hold) e impulso extra al dejar de pedalear (Dynamic Overrun) para ofrecer al ebiker una de las experiencias de conducción más avanzadas y autónomas para su bici eléctrica.
Las funciones inteligentes y de conducción automática del Mahle M40 2026
SMART ASSIST (NUEVO) | Asistencia adaptada a la conducción
Consiste en un modo automático dinámico que adapta de forma continua la asistencia en función del esfuerzo del ciclista y las condiciones del terreno.
En lugar de cambiar entre modos de asistencia como un motor ebike convencional, con esta función el M40 de Mahle ajusta automáticamente la entrega de potencia para mantener una conducción suave y natural.
El sistema logra este nivel de adaptación de la asistencia al pedaleo en tiempo real gracias al análisis de diversos parámetros en milésimas de segundo, como la potencia del ciclista, cadencia, velocidad y pendiente del terreno. A partir de estos datos, el Smart Assist ofrece el nivel de asistencia adecuado, ya sea para llano, ascensos o cambio en las condiciones del sendero.
De esta manera, se elimina la necesidad de cambiar de modo con frecuencia, para una experiencia de manejo de la ebike más intuitiva y fluida, especialmente en recorridos donde el terreno cambia rápidamente. Y además, también optimiza la eficiencia energética, ayudando a ampliar la autonomía de la batería al suministrar potencia solo cuando es necesaria.
TRACTION CONTROL (NUEVO) | Control de tracción en subida
Otra de las funciones añadidas a esta actualización del motor M40 es este control de tracción que ajusta el par motor en tiempo real, para mantener el control y el avance en las rampas más empinadas, o en terreno sueltos, mojados o irregulares.
Lo logra mediante un sensor de velocidad en la rueda trasera de alta resolución, capaz de medir la posición de la rueda 84 veces por vuelta. Combinado con los datos de par, cadencia y motor, el sistema puede detectar con precisión la pérdida de tracción y regular automáticamente la entrega de par, para evitar picos de potencia que puedan provocar que la rueda patine.
El Traction Control funciona de forma imperceptible en segundo plano, activándose sólo cuando es necesario, manteniendo una sensación de conducción natural mientras mejora el control en condiciones exigentes.
DYNAMIC OVERRUN (ya disponible) | Impulso extra cuando se necesita
Es una de las funciones ya presente en anteriores versiones del Mahle M40. Proporciona asistencia controlada después de que el ciclista deja de pedalear, ayudando a superar obstáculos técnicos como rocas, escalones o raíces.
A diferencia de ‘overrun’ de otros motores, este Dynamic Overrun se adapta al esfuerzo del ciclista y a las condiciones del terreno. Una función que también se activa de manera natural mediante el comportamiento de pedaleo, con la fuerza del último golpe de pedal. Además, Mahle ofrece dos metros de Overrun personalizables mediante la App del sistema.
La función es muy útil en ascensos técnicos, donde mantener el impulso es fundamental. Al proporcionar un impulso breve y controlado de asistencia, el sistema ayuda a los ciclistas a superar obstáculos con mayor confianza y eficiencia.
AUTO HOLD (ya disponible) | Freno automático en pendiente
El Auto Hold mejora el control durante las paradas en ascensos pronunciados, al evitar automáticamente que la bicicleta se desplace hacia atrás. Cuando el sistema detecta que la bicicleta está detenida en una pendiente, activa automáticamente el freno motor.
Y una vez el ciclista vuelve a iniciar la marcha, el sistema proporciona un impulso de ayuda al arranque, permitiendo un reinicio suave y controlado, incluso en terrenos muy empinados.
Al igual que el resto de funciones inteligentes, el Auto Hold utiliza la fusión de datos de los sensores del sistema: acelerómetro HU+, sensor de velocidad y sensor de torque.
Un motor potente, preciso e intuitivo
Así, el Mahle M40 eleva el nivel para esta temporada 2026, posicionándose como referencia en motores ebike de alta potencia inteligentes con ayudas automáticas a la conducción.
Un sistema diseñado para ser completamente personalizable para bicicletas de serie, permitiendo que las marcas ajusten las características de rendimiento al uso previsto de su bicicleta y a su estilo de conducción. Más información en mahle-smartbike.com.