Récord en gravel: Specialized baja de los 1.100 g con sus nuevas ruedas Roval Terra CLX III
GRAVEL
Specialized pulveriza los registros de ligereza de unas ruedas gravel de producción con este modelo de 1.079 g / par, ofreciendo al mismo tiempo unos altos niveles de rigidez y absorción.
También estrenan, dentro de la misma gama, las Roval Terra Aero CLX de 50 / 45 mm de perfil, con la máxima ligereza y aerodinámica como reclamos.
- Javier Ruiz
Redactor / Solo Bici
Specialized vuelve a sacudir el mercado de ruedas con su marca Roval, lanzando su 3ª generación de ruedas gravel Roval Terra CLX. Llegan con números récord en peso, tanto para su modelo ligero y escalador, el Terra CLX III, de sólo 1.079 g (para un perfil de 25,5 mm), como de una inédita variante aerodinámica Terra Aero CLX, de 1.340 g para un perfil de 50 / 45 mm (en delantera y trasera).
Una carta de presentación indudable para conquistar a corredores de gravel y entusiastas de la modalidad. Pero no sólo por sus datos en la báscula. También por el cuidado diseño, capacidad de absorción de irregularidades y acomodo de neumáticos anchos.
Roval Terra CLX III 2026: ruedas para volar en las pistas
Comenzamos por el modelo ligero que marca un nuevo estándar en peso. Son 1.079 g por par (válvulas y cintas tubeless incluidas) para unas ruedas de carbono que tienen que soportar firmes irregulares, grava, piedras y el resto de elementos que definen al gravel. Lo que demuestra el intenso trabajo de desarrollo para lograr este ansiado equilibrio entre peso bajo, transferencia de potencia y resistencia.
RADIOS TERMOPLÁSTICOS PLANOS
El diseño de la rueda es fruto de un amplio estudio en el laboratorio de Roval tras probar y estudiar 200 formas de llanta diferentes.
Dieron así con un perfil de radios de compuesto termoplástico patentado con extremos de titanio, cuya parte superior plana y más ancha demostró ofrecer un ahorro de hasta 0,5 vatios frente a radios convencionales con forma redondeada. Además de reducir el peso y aumentar la resistencia frente a los fabricados con acero. Se opta además por montar 21 radios delanteros delante y 24 detrás.
COMPATIBILIDAD LLANTA-NEUMÁTICO MÁS AMPLIA DEL MERCADO
En cuanto a la llanta, de tipo hooked y 27 mm de ancho interno, estrena ganchos de talón bead hooks de 5,38 mm que, según Specialized, ofrece una mejor resistencia frente a pinchazos. Y, junto a los ganchos de 4,86 mm proporcionan la compatibilidad con neumáticos más amplia del mercado (el recomendado por la marca sería el Specialized Tracer TLR 45 mm).
Unas medidas que favorecen un alto grado de retención del neumático tanto tubeless como de cámara, incluso con pérdidas de presión significativas. Presión cuyo rango máximo es de 70 psi (4,8 bar), para neumático de 35 mm.
El juego se remata con bujes Roval Low Flange con acoplamiento DT Swiss 180 EXP de 36 dientes y núcleo de rueda trasero SRAM XD-R.
PRECIO Y DÓNDE COMPRARLAS
Se ponen a la venta con garantía de por vida con un precio por par de 3.198 € (1.299 € la delantera y 1.899 € la trasera), en los puntos de venta autorizados de Specialized y specialized.com.
Roval Terra Aero CLX: gravel, aero y muy ligeras
La cada vez mayor demanda de ruedas aerodinámicas con perfil alto en las carreras de gravel, como The Traka, Unbound o similares, ha empujado a Roval a lanzar un nuevo modelo específico que supera todo lo realizado hasta ahora por la marca en materia de aerodinámica, las Terra Aero CLX.
Aumentan el perfil de llanta a 50 mm en la delantera y 45 en la trasera. Pero en la práctica y según avanza la marca tras sus test internos y en carrera, se comportan como una de perfil 70 sin penalizar en peso, que se queda en unos sobresalientes 1.340 g (incluyendo válvulas y cinta para fondo de llanta).
¿Cómo han logrado este rendimiento aerodinámico con estas cifras tan bajas de peso? Specialized apunta al novedoso concepto Chopped Aero Speed Shape, con una forma del perfil de la llanta de fuerte curvatura que alarga la profundidad efectiva sin añadir más material, para ganar 5,84 vatios de ahorro al corredor respecto a la generación previa de ruedas.
Por otro lado, el trabajo con la tecnología CFD (Dinámica de Fluidos Computacional) ha dado como resultado una reducción del 21,52% en la rigidez lateral para un control más suave sobre caminos de tierra.
Y otros de los puntos fuertes de estas ruedas de perfil 100% gravel son sus ganchos FlatStop de hasta 5,38 mm, que reducen al mínimo el riesgo de pinchazo por llantazo, con un 91% más de energía necesaria para pinchar en comparación con lo que ofrecía el modelo previo Terra CLX II.
Ambas ruedas incluyen también los radios planos de composite termoplástico Roval by Arris con 18 en la rueda delantera y 24 en la trasera. Y los bujes son los mismos con mecanismo DT Swiss 180 que las Terra ligeras.
PRECIO
El precio de venta de estas inéditas Roval Terra Aero CLX es de 3.498 € / par, con venta por separado de la rueda delantera por 1.499 € y la trasera (con núcleo SRAM XD-R) por 1.999 €. También cuentan con garantía de por vida y ya están disponibles en las tiendas y a través de la web oficial de la marca.