Decathlon da un golpe sobre la mesa en este 2025 con la evolución más ambiciosa de su zapatilla de competición: Kiprun KD900X LD+. Esta nueva versión nace para competir de tú a tú con las grandes firmas del mercado en el nicho de las zapatillas con placa de carbono para larga distancia (maratón), y para esa batalla tan dura ha introducido mejoras clave en la amortiguación, la reactividad y el confort.
La Kiprun KD900X LD+ no es ni mucho menos una zapatilla para el día a día, ni para acumular kilómetros sin más. Estamos ante un modelo puro de competición, con una reactividad brutal gracias a su nueva mediasuela de espuma supercrítica VFOAM PLUS hecha en un 100% de Pebax. Además, cuenta con una placa de carbono que nos impulsa a ritmos altos con el menor desgaste posible.
Si eres un corredor de nivel medio-avanzado, puede convertirse fácilmente en tu compañera para entrenamientos exigentes a ritmos vivos, sesiones de umbral e incluso para superar tus mejores marcas personales.
Entre sus puntos fuertes destacan la ligereza (apenas 219 gramos de peso) y el retorno de energía que se logra gracias a la simbiosis del VFOAM PLUS y la placa de carbono que recorre toda la mediasuela. Este modelo es el resultado del feedback recibido por la marca de sus atletas de elite, como Jimmy Gressier (plusmarquista de Europa de 5 km) o Méline Rollin (plusmarquista francesa de maratón), lo que da idea del nivel de exigencia con el que ha sido desarrollada.
Upper: ventilación, ajuste y seguridad
Detalle del collarín
Su parte superior (upper) está confeccionada con un tejido circular técnico, sin costuras, elástico y muy transpirable. El ajuste es tipo botín, con collar 360° que abraza el tobillo sin generar presión, algo que agradecemos sobre todo en tiradas largas.
La lengüeta, rediseñada respecto a la versión anterior, añade una pieza interior que protege del nudo de los cordones, aumentando el confort. Refuerzos en el talón y puntera aseguran durabilidad sin añadir peso, y el talón cuenta con un pequeño tirador que facilita el calzado.
Podemos decir que todos los componentes buscan una línea minimalista, pero a la vez alcanzando cierta resistencia para alargar la vida útil de la zapatilla el máximo de kilómetros posible.
El upper es de carácter muy minimalista
Mediasuela: velocidad con amortiguación
La espuma VFOAM PLUS está fabricada con tecnología de espumado supercrítico (SCF) -un proceso mediante el que se inyecta nitrógeno en el polímero para obtener la presión deseada y un reparto uniforme del material- y diseñada íntegramente de Pebax, ofreciendo un retorno de energía altísimo y una amortiguación suave y continua.
La placa de carbono, de longitud completa, asegura una transición fluida y explosiva en cada zancada. Es una zapatilla que invita a correr rápido, sin castigar las piernas, ideal para maratones o medios maratones a ritmos serios.
El retorno de energía de la Kiprun es sobresaliente gracias a su placa de carbono de longitud completa
Suela: agarre justo, peso mínimo
La suela tiene un diseño minimalista pero funcional, con caucho fino en las zonas de mayor fricción. No destaca por su agarre en mojado extremo o terrenos sueltos, pero en asfalto seco responde perfectamente. A cambio, ganamos en ligereza y sensación de contacto directo con el suelo.
Suela de la Kiprun KD900X LD+
Primeras sensaciones con la Kiprun KD900X LD+
Siendo el tipo de zapatilla que es, era casi obligatorio que la primera vez que me la pusiera fuera para hacer alguna sesión de calidad. No es una zapatilla para rodar tranquilamente, así que directamente he descartado su uso en mis tiradas más suaves y me he limitado a llevarla en entrenos de intensidad.
El primer día coincidió con unos bloques progresivos bastante interesantes, no eran ritmos máximos pero sí que fue una sesión lo suficientemente exigente para empezar a probar esta zapatilla. En concreto 5 bloques de 15min (sin descansos) y empezando a 4:30, luego 4:15, 4:00, 3:45 y vuelta a 4:30/km. En total, casi 20 km a buen ritmo donde me pude hacer ya una idea de lo que iba a ser la zapatilla.
Tengo que confesar que en esta primera sesión tuve un pequeño problema con ella, y es que me hicieron unas pequeñas rozaduras en la zona del Aquiles en ambas zapatillas. Es verdad que no me ha vuelto a ocurrir en el resto de sesiones que las he llevado, quizá fue porque eran nuevas y no las estrené primero caminando unos kilómetros.
A partir de ahí, la he utilizado única y exclusivamente para series tanto en la calle como en pista. Las sesiones han variado entre más rápidas, de 400 metros, con ritmos sobre 3:05/km, y series más controladas de 1 kilómetro a ritmos de 3:20-3:30/km.
Lo cierto es que me ha gustado más para series más prolongadas a ritmos más “cómodos”. Para las series cortitas y explosivas no se me ha hecho ni tan cómoda ni tan reactiva como otras zapatillas. La siento algo más grandes y toscas, y punto inestables quizá. Se notan ligeras, pero no me da esa sensación de potencia.
El drop de la Kiprun es de solo 4 mm
Sin embargo, cuanto más duraba la serie y más controlado era el ritmo, mejores sensaciones he tenido. En sesiones tipo 10x1000 a 3:25-3:30/km recuperando 2 minutos a trote (5:30-6:00/km) es donde más me han gustado. Se nota que es una zapatilla pensada más bien para la media-larga distancia y no tanto para la explosividad.
Me reitero, se sienten bastante ligeras, aunque a la vista no lo dirías, ya que dan la impresión de ser unos zuecos, porque literalmente la forma que tienen me recordaba a ese calzado. La mediasuela es enorme y tiene mucho volumen de espuma, pero luego no pesan nada y el upper es casi transparente.
Análisis de los componentes del upper
Me ha gustado mucho la lengüeta de malla elástica. Cuenta con unos pequeños refuerzos en el interior para que los cordones no te aprieten y evitar los roces. Son dos piezas de espuma a ambos lados de la lengüeta y es la primera vez que veo esto. Esas mismas piezas aparecen también en la zona del talón, a ambos lados, y entiendo que buscan también darte comodidad.
El pequeño tirador que nos ayuda a colocarnos la zapatilla se puede doblar de tal manera que queda recogido. Quizá el primer día lo llevaba desdoblado y por eso me hizo rozadura. No tengo ni idea, son conjeturas mías, al final fue un episodio puntual y no entiendo muy bien a que se debió.
Rocker muy pronunciado en la zona trasera
Los cordones no me acaban de convencer. La zapatilla se ajusta bien y cuenta con el sistema de doble ojal para bloquear el talón pero me da la sensación de que son demasiado suaves. Me gustan más los cordones rugosos, estriados… con algo que impida que se desaten. Y con esta Kiprun he tenido la impresión de que, si no los ataba bien fuerte y les daba cuarenta lazadas (son muy largos por cierto) se me iban a desatar.
Pero bueno, entiendo que esto pueden ser manías de cada uno y que aquí estoy siendo muy subjetivo.
Luces y sombras de la Kiprun KD900X LD+
En cuanto a la altura de la zapatilla, estamos hablando de unos perfiles de 39 mm detrás y 35 mm delante, es decir: un drop de 4 mm. Teóricamente se dice que este es el drop para corredores con buena técnica y el más eficiente. A mi me suelen gustar las zapatillas con drops entre 4 y 6 mm, no me gusta que tengan mucho más, se me hacen demasiado toscas esas zapatillas con drops muy elevados.
El caso es que, por algún motivo que no sabría decir, esta zapatilla me carga mucho los sóleos. Prácticamente en el 100% de las sesiones de series en las que la he llevado he acabado con tensión en esta zona y me ha durado un par de días. En alguna ocasión lo he notado bastante incluso durante el entrenamiento con ella.
No tengo claro si son los perfiles, la geometría de la zapatilla, la espuma… la verdad es que, con otras ‘superzapatillas’ que he probado no me ha ocurrido y con esta ha sido una constante. No digo que te vaya a ocurrir a ti si te la pones, pero en mi caso ha sido una sensación recurrente.
La Kiprun KD900X LD+ responde mejor en distancias largas o series a ritmos más "cómodos"
Por último, la suela es simplemente efectiva. La mayoría de la espuma de la Kiprun KD900X LD+ queda a la vista y sólo hay caucho en las zonas donde debería de impactar más la zapatilla: dos tiras en el talón y sobre todo la zona del mediopie. Además tiene un surco central donde podemos ver la placa de carbono que cubre toda la superficie. Esto entiendo que también es para quitar material y restar peso.
En cuanto al agarre, no hay sorpresas tampoco. En asfalto o pista seca se comportan de manera perfecta, cuando la superficie está algo húmeda sí que he notado una pérdida de tracción y algún pequeño resbalón en el impulso. Es normal, casi no tiene dibujo y por tanto nada con lo que traccionar.
Por supuesto, y como ya viene siendo costumbre, la he llevado por superficies de pista/camino (que no es su hábitat natural) y no se ha defendido del todo mal, pero sería mejor evitar estos terrenos. Por un lado, no vas a tener las mejores sensaciones y por otro lado te vas a merendar la suela rápidamente. Por no hablar de que, si tienes la mala suerte de pisar alguna piedra u objeto medianamente afilado o punzante… adiós espuma. Así que mejor ceñirse a las superficies bien pavimentadas y no tendremos ningún problema con ellas.
Detalla de la suela
¿Para qué y para quién es la Kiprun KD900X LD+?
Aunque yo diría que es un modelo que funciona mejor en la larga distancia, es una zapatilla que vas a poder utilizar en tus competiciones desde 5 kilómetros hasta maratón. Como ya he dicho antes, sus sensaciones me gustan más cuanto más largas son las series y tienen la suficiente amortiguación para ayudarte a mantener el ritmo cómodamente durante muchos kilómetros. Además, si eres un corredor experimentado, seguramente prefieras opciones más ligeras y minimalistas para un 5K o un 10K.
El tipo del corredor al que le van a funcionar es, sin lugar a dudas, un corredor ligero y en buena forma. No quiere decir que si pesas +75 kilos no la puedas utilizar, esto es lo de siempre, puedes utilizarlas perfectamente, pero siempre se van a beneficiar más los corredores “peso pluma”.
Eso sí, si hablamos de ritmos concretos, hay que correr rápido para darle sentido y propósito a esta Kiprun KD900X LD+. No es una zapatilla que se te vaya a hacer cómoda si no eres capaz de correr por debajo de 4:00/km, quizá podríamos estirarla a ritmos de 4:15/km para correr una maratón, pero yo personalmente no le veo el sentido. No es necesario utilizar la placa de carbono sí o sí. Hay muchísimas opciones en el mercado que son muy reactivas y vendrán mejor para ese tipo de ritmos, como la propia Kiprun KD900X.2.
Sinceramente, esta zapatilla donde mejor rendimiento creo que te va a ofrecer será en distancias de entre 21 y 42 kilómetros a ritmos de 3:45-3:30/km y por debajo (si eres capaz de aguantar esa velocidad, claro).
La Kiprun KD900X LD+ precisa de corredores de alto nivel y buena técnica de pisada
Pros y Contras de la Kiprun KD900X LD+
Pros
- Un precio más ajustado dentro del segmento de las superzapatillas (que no son baratas de por sí)
- Muy ligera: 219 gramos en talla 42 de hombre
- Buen ajuste y comodidad para hacer kilómetros
- Buen retorno de energía gracias a la espuma y la placa
Contras
- Sensación algo inestable en giros y a velocidades máximas
- Requiere de buena técnica para hacerla funcionar
- Suela con durabilidad limitada y poco versátil
- Esto es personal, pero posibles rozaduras en Aquiles y tensión en los sóleos
Conclusiones de la Kiprun KD900X LD+
En conclusión, podemos decir que la Kiprun KD900X LD+ es una zapatilla que demuestra que Decathlon está apostando fuerte por modelos que se puedan llevar a la alta competición y, de alguna manera, acercar las superzapatillas al consumidor medio. Destacamos la ligereza, reactividad y comodidad en el que seguramente sea el modelo más redondo hasta la fecha de la casa francesa. Ideal para la media-larga distancia, pero que podría funcionar también en competiciones más cortas, de asfalto siempre. Una zapatilla para correr rápido y buscar tus mejores marcas en competición.
La Kiprun KD900X LD+ pesa solo 219 gramos.
Ficha técnica de la Kiprun KD900X LD+
Tipo de zapatilla: de competición, para ritmos más bien altos y para media-larga distancia.
Superficie: pista o asfalto, en cualquier caso, pavimentos duros en buen estado.
Corredor: corredores de nivel medio-alto y buena técnica de carrera
Perfiles: 39 mm (talón) – 35 mm (antepie)
Drop: 4 mm
Peso: 219 gramos (talla 42 EUR hombre)
Precio: 220€
