Aprilia modera su discurso y enfría su nueva condición de favorito de MotoGP

"Creo que el rol sigue siendo el mismo: dos fines de semana de carreras no cambian el estatus de Aprilia", dice Massimo Rivola

El palmarés del constructor de Noale incluye 10 victorias y 32 podios, pero en el último año y poco más, cuando su RS-GP ha empezado a ser cliente habitual del podio, totalizan seis triunfos y 15 podios con tres pilotos distintos y 2026 no ha hecho más que empezar

Bezzecchi y Martín firman su primer doblete para Aprilia
Bezzecchi y Martín firman su primer doblete para ApriliaAprilia Racing
Aprilia modera su discurso y enfría su nueva condición de favorito de MotoGP

Desde el último cuarto del pasado campeonato de MotoGP la RS-GP de Aprilia es la moto de moda. Su inicio de 2026 está siendo estelar con dos victorias en carreras GP de dos posibles y cuatro podios de seis posibles. Desde este domingo, a la conclusión del GP de Brasil, lidera el campeonato con Marco Bezzecchi, el hombre más en forma y que lleva cuatro victorias consecutivas desde Portimao'25, y tiene bien colocados al resto de Aprilias. Es segundo el renacido Jorge Martín, sexto Ai Ogura, justo por detrás del vigente campeón Marc Márquez, y séptimo Raúl Fernández. No tienen 'Bezzecchi-dependencia' porque todos están en un más que digno top-7.

En 2015 desembarcaron en MotoGP de la mano de Fausto Gresini, cuyo equipo se convirtió en su team oficial hasta que en 2022 crearon su propia escuadra de fábrica. En 2023 se asociaron con el finiquitado Crypto Data RNF y desde 2024 iniciaron una aventura más fructífera con el Trackhouse estadounidense.

10 victorias y 32 podios llevan computados. En Silverstone'21 se subieron por primera vez a un cajón (un tercero) y en Termas'22 a lo más alto, siempre de la mano de Aleix Espargaró. Pero en el último año y poco más, cuando su RS-GP ha empezado a ser cliente habitual del podio, totalizan seis triunfos y 15 podios con tres pilotos distintos. Y 2026 no ha hecho más que empezar.

Al término de cada Gran Premio Massimo Rivola, el CEO de Aprilia Racing, reune a los periodistas para dar sus conclusiones, en Goiania en el mismo garaje aún oliendo a Prossecco tras celebrar el segundo doblete Aprilia Racing de la historia tras el de Catalunya'23 con Aleix y Maverick. Desde Termas de Río Hondo 2021, justo cuando 'Il Capitano' les dio el primer triunfo MotoGP, no lideraban el campeonato y ahora lo hacen con un piloto que tiene experiencia en ello. 'Bez' con los colores del VR46 Ducati, llegó a liderar en 2023 dos GGPP, Termas y Austin. Y encima hacen doblete con el mismísimo campeón MotoGP de 2024, Jorge Martín.

"Tener cuatro pilotos rápidos con cuatro motos rápidas es de gran ayuda. Por eso insistí en el pasado, cuando vi ocho Ducatis con pilotos fuertes. Es de gran ayuda. Es una ventaja, y ahora que tenemos cuatro pilotos con buenas motos, vemos que podemos mejorar cada vez más en cada sesión. Para mí, es gratificante, teniendo en cuenta todo el trabajo duro que se hizo en Noale y que se hace aquí a diario. Si te quedas hasta tarde una noche, verás coches aparcados y gente durmiendo más tarde que los demás, y eso da sus frutos", se vanagloria Rivola, en declaraciones que recoge la web especializada gpone.com.

Preguntado si han pasado de cazadores de Ducati a presas de Ducati, rebaja las expectativas: "Creo que el rol sigue siendo el mismo: dos fines de semana de carreras no cambian el estatus de Aprilia. Ciertamente ha cambiado la clasificación, pero aún quedan 40 carreras y todo puede cambiar. Nuestro trabajo es mantenernos concentrados cada día, y estoy seguro de que si lo hacemos al final de la temporada, podrán venir y decirme que ahora tenemos una buena oportunidad, y yo les responderé que sí. Pero primero, quiero llegar allí".

"Así que, mantengamos la calma, tengamos los pies en la tierra y vayamos con mucha humildad. Estamos disfrutando del momento: mañana nos levantaremos temprano para ir a Austin totalmente concentrados en el fin de semana y sabiendo que no somos los más fuertes allí. Luego iremos a Jerez, donde todos tienen muchos datos, y después de estas dos carreras, tal vez podamos hacernos una idea. Aún es muy temprano".

"Puedo entender más o menos dónde podemos hacerlo bien, pero solo son dos carreras. Hemos empezado bien, pero ya veremos. El próximo domingo iremos a uno de los muchos circuitos del mundo que es la casa de Marc (Márquez). No estamos acostumbrados a ir en cabeza, así que ya veremos. Sin embargo, la mejor manera de hacerlo es mantener la calma, ser humildes y trabajar como sabemos", zanja Rivola.

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