El reciente cambio de normativa deportiva ha convertido el antiguo FP2 del viernes en la única Práctica para la categoría estrella, una suerte de 60 minutos de a todo o nada para meterse directamente en la lucha por la pole del sábado o buscarse la vida en el purgatorio de la Q1. Y este viernes por la tarde en Silverstone el primer líder con el nuevo formato ha sido el piloto de Granollers Aleix Espargaró que en una última vuelta ha sentenciado la Práctiva con su 1'59"183 y una ventaja de 0"671 sobre el segundo clasificado del Mundial de MotoGP Jorge Martín.
Finalmente plaza directa para la Q2 han conseguido Aleix Espargaró, Jorge Martín, Brad Binder, Maverick Viñales, Johann Zarco, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Jack Miller, Luca Marini y Alex Márquez. Y fuera las dos Yamaha y las cuatro Honda a los que se ha sumado el Ducati oficial Bastianini.
En la primera tanda el ganador 2022 y líder del Mundial Pecco Bagnaia ha abortado los cuatro giros iniciales y en su quinto giro ya ha subido a la séptima plaza provisional a 6 décimas del entonces líder Brad Binder, el primero en bajar de los dos minutos. Y en el siguiente tras ir en casco rojo en los dos primeros sectores ha subido a la tercera plaza a menos de dos décimas. De nuevo se ha metido en problemas en la tercera tanda, ya con blandos, en los que no ha logrado hacer un buen crono y ha vuelto a la 14ª plaza que ha logrado enmendar en la última para conseguir la sexta plaza de acceso directo a la lucha por la pole.
Tras la primera tanda de esta sesión Brad Binder se ha mantenido al frente con su 1'59"889 por delante de los Ducati Bezzecchi y Bagnaia, los dos líderes que ha tenido el campeonato 2023. Tras la segunda tanda se ha producido el paso adelante de Marco Bezzecchi posteriormente superado por Aleix Espargaró el primero en poner blandos nuevos y que ha dejado el crono en 1'59"694 como referencia para la tercera tanda.
Entre Binder, Miller y Viñales han removido el avispero en la tercera tanda relegando a las Ducati hasta que al filo de esta penúltima tanda el hombre que mejor estaba fluyendo naturalmente en Silverstone, Marco Bezzecchi ha colocado arriba un 1'59"018. Antes de abordar esa última y definitiva tanda estaban fuera del corte pilotos Ducati como Bagnaia, Marini, Bastianini o todos los Honda.
Nada más iniciar la última tanda se ha ido al suelo Marco Bezzecchi en la curva 7 y tendido en la escapatoria tras un violento highside por goma fría ha visto como Bagnaia le quitaba el mejor tiempo por 45 milésimas (1'58"973).
Con la buena referencia de Miller Marc Márquez se ha metido momentáneamente en el top-10 con 1'59"445 que ha perdido cortesía de Zarco mientras arriba Jorge Martín con 1'58"854 acreditaba un crono para liderar la Práctica. Hasta que Aleix Espargaró ha roto los pronósticos y el crono con 1'58"183 dejando a 0"671 a Jorge Martín, a cuatro décimas del récord de la pole de Zarco.
Aprilia brilla en su gran fortín de Silverstone
Es la tercera vez que 'Il Capitano' de Aprilia lidera la segunda práctica de un Gran Premio de MotoGP 2023 tras Argentina y España donde además se llevó la pole. Aprilia cuenta con dos podios en Silverstone, segundo en 2022 con Maverick Viñales y tercero en 2021 con Aleix Espargaró. El de Espargaró fue el primer podio de Aprilia en MotoGP y desde entonces los pilotos de Aprilia han sumado 11 podios más, incluyendo la victoria de Aleix en Termas de Río Hondo en 2022.
Clasificación Práctica MotoGP
Clasificación Práctica MotoGP Silverstone