La primera valoración de Alonso tras un día duro: "Está claro que debemos incrementar nuestro ritmo"
F1
El asturiano logró quedarse cerca de las 100 vueltas en Bahrein pero estuvo muy lejos de los cronos de referencia
- Oriol Muñoz
Redacción
Fernando Alonso quería aferrarse al cambio de reglamento como su gran oportunidad para lograr el soñado tercer título de campeón. O al menos que sirviera para luchar cosas importantes. Sin embargo, los primeros pasos del Aston Martin no están siendo tan positivos como altas eran las expectativas. En los test de Barcelona ya fueron muy justos y en Bahrein reina el pesimismo después de unas declaraciones muy duras de Lance Stroll, compañero del asturiano en el box de Siverstone.
A pesar de que en el ambiente no se respira optimismo, este jueves fue el mejor día de toda la pretemporada para Aston Martin. Sobre todo por lo que respecta a la fiabilidad. Alonso logró firmar 98 vueltas, que siguen lejos de las 149 vueltas que firmó McLaren o las 139 de Ferrari, pero que es casi el triple de lo que hizo Stroll el día anterior.
El problema es que se quedó muy lejos del tiempo de referencia de Charles Leclerc. El monegasco le quitó casi cuatro segundos y Fernando solo pudo ser 14º con su 1:38.248. Cuando trataba de apretar a última hora de la tarde, se vio como el AMR26, el primer Aston Martin diseñado por Adrian Newey, es un coche todavía muy nervioso y el ovetense protagonizó más de una corrección y pasada de frenada.
"Ha sido estupendo volver al AMR26 y acumular unos cuantos kilómetros hoy. Hemos completado nuestro programa y hemos pasado a realizar tandas consecutivas más largas, probando diferentes configuraciones. Las pruebas siempre sirven para aprender y hoy no ha sido diferente. Está claro que aún nos queda mucho trabajo por hacer y que tenemos que mejorar nuestro ritmo. El equipo analizará todo durante los próximos días para asegurarse de que estamos bien preparados para las pruebas de la semana que viene y para la primera carrera de la temporada en Melbourne"
"Hemos conseguido completar 98 vueltas con Fernando al volante. Cada vuelta cuenta con estas nuevas regulaciones y no nos queda mucho tiempo hasta Melbourne. Aunque solo se trata de pruebas, sabemos que nos falta ritmo y que hay aspectos que debemos mejorar. Todo el equipo está trabajando a toda máquina para garantizar que estemos en la mejor forma posible para la carrera. Lance volverá al coche mañana y seguiremos recopilando datos y aprendiendo todo lo que podamos", comentaba por su lado Mike Krack.
Este viernes se cierra la segunda tanda de test de Bahrein y quedará una última tanda en el mismo circuito de Sakhir para que se cierre la pretemporada. Queda margen pero cada vez el tiempo apremia más. Aston Martin no está ni mucho menos en la situación que le hubiese gustado, así que toca remar a contracorriente para ser un poco más optimista de cara al GP inaugural en Australia.