Esta es la Triumph Scrambler 400 XC que quieres tener, y la construyen en Francia
PREPARACIONES
Es fruto de un conocido taller de preparaciones francés, FCR Original.
Hay motos que merecen ser personalizadas, casi lo piden a gritos, y entre ellas están las Triumph de la serie Classic, como una de las más recientes, la Scrambler 400 XC para el permiso A2.
Es una moto bonita ya de serie, pero es de aquellas que invitan a customizarlas, y eso lo hacen muy bien la gente de FCR Original, de quienes ya os hemos mostrado otras realizaciones.
Ahora han trabajado con la Triumph Scrambler 400 XC, y el resultado está realmente muy logrado.
En FCR han trabajado en todos los aspectos de la moto, desde los dinámicos a los ornamentales, con una decoración exclusiva y dejando la moto mucho más orientada al offroad.
El resultado final es el que muestran las fotos.
Listado de las modificaciones de FCR Original en la Triumph Scrambler 400 XC:
Tren delantero
- Tope de horquilla compacto, tipo rally
- Protector de horquilla de diseño original FCR
- Protector del faro FCR
- Cupolino del faro
- Rejilla del radiador FCR
- Protección del radiador
- Intermitentes delanteros FCR
Tren trasero
- Soporte de matrícula FCR
- Portaequipajes trasero
- Bolsa blanda integrada
- Intermitentes traseros FCR
Motor y escape
- Silenciador negro con doble salida por arriba
P- rotector de motor FCR
Chasis
- Neumáticos Continental TKC80 de offroad
- Protector de la cadena
- Suspensión optimizada (kit de horquilla y amortiguador trasero opcional)
Ergonomía
- Manillar con protector de espuma FCR
- Posición de conducción más erguida, control orientado y comodidad fuera de carretera
Tapicería
- Asiento personalizado
- Integrado con el del pasajero
Carrocería
- Pintura mate completa
- Dibujo de cartografía de exploración
- Placas laterales rediseñadas
- Detalles de color en las piezas y protectores del motor