Lo más bonito y retro de Honda acaba de ser mostrado en Suzuka

Con una línea absolutamente retro, unos acabados ‘made in Honda’ y una tecnología actual, ha sido mostrada en Suzuka la nueva Honda CB1000F.

Después de un ‘teaser’ de la semana pasada, donde podía verse la silueta (con cupolino) de la moto que fue presentada como prototipo en el Salón de la Motocicleta de Osaka 2025 del pasado marzo, por fin vemos la versión definitiva de la bella Honda.

Gracias a nuestros colegas japoneses de Young Machine podemos ver las primeras fotos. Recordemos que se inspira en la CB900F de 1982.

Ahora se ha mostrado tanto en su versión sin carenado, la CB1000F, y la que lleva un cupolino, la SE, que recuerda a la CB1100F de mediados de los 80.

Respecto al prototipo de Osaka, la que ha se ha visto en Suzuka ya monta el guardabarros trasero, con el soporte de matrícula y piloto, además de los cuatro intermitentes.

Eso sí, aún carece de retrovisores. Esta versión monta incluso puños calefactables, aunque posiblemente se trate de una opción, así como la tapa del radiador.

Como sabemos, usa el motor y parte ciclo de la CB1000 Hornet, con el motor tetracilíndrico de 152 CV, que no creemos que se haya retocado, ni la electrónica.

Como vemos, se ofrece en dos acabados distintos.

La moto definitiva deberemos verla en el próximo EICMA de Milán de noviembre.