Polini presenta su motor ebike más eficiente y rápido, el E-P3+ EVO2
EBIKES
Una actualización de su motor de 80 Nm pensada para quienes buscan continuidad en el diseño, fiabilidad y prestaciones realmente utilizables.
- Javier Ruiz
Redactor / Solo Bici
El nuevo diseño del motor E‑P3+ EVO2 de Polini presenta nuevos cárteres laterales que mejoran la disipación térmica. Una refrigeración más eficiente, que permite que la electrónica funcione en condiciones óptimas, garantizando un rendimiento constante incluso en usos intensivos.
Nuevo acabado y tornillería
La serie Polini E-P3+ EVO2 presenta una estética renovada y distintiva, con un exclusivo acabado color Grafito, tornillería completa en ergal Total Black.
Unos cambios que dan como resultado un motor e-bike elegante, técnico y contemporáneo, coherente con el posicionamiento premium de este producto.
Electrónica de nueva generación
El corazón tecnológico del E‑P3+ EVO2 es una nueva placa electrónica desarrollada para ofrecer mayor capacidad de cálculo, rapidez de respuesta y flexibilidad de gestión.
El sistema incorpora además una BIOS actualizable desde la app móvil del sistema. El firmware introduce también la gestión de la rueda fónica, que mejora la precisión en la lectura de la velocidad y la suavidad de entrega, incluso en condiciones exigentes.
Por otr lado, el nuevo puerto USB‑C adopta un estándar más moderno para la diagnosis y la interacción con el sistema.
Ecosistema digital: App Polini e-bike
La App Polini, una vez actualizada, amplía las funciones disponibles, introduciendo, para los modelos EVO2:
- Bloqueo electrónico, para proteger el motor contra usos no autorizados
- Registro de rutas con carga automática en Strava e integración de los principales datos de uso y rendimiento
- Registro de usuarios, base para servicios digitales avanzados y futuros desarrollos de software
- Personalización de mapas del motor, adaptando con precisión el comportamiento del motor al estilo de conducción, al recorrido y a las preferencias del ciclista
Conectividad inalámbrica para sistemas E‑P3+
Otro punto destacado de este renovado sistema es el Bluetooth integrado. Permite usar los nuevos mandos inalámbricos para MTB y Road & Gravel, mejorando la ergonomía, la limpieza del manillar y la libertad de diseño para los fabricantes.
Mecánica 100% italiana
La mecánica interna del motor se ha perfeccionado. Así, la distancia entre ejes de los pedales se ha unificado a 137 mm en toda la gama, reduciendo la anchura del pedaleo y aumentando la libertad de diseño en la elección del spider dedicado, sin comprometer eficiencia, fiabilidad ni prestaciones.
Gama de motores Polini e‑bike 2026
Así queda la amplia gama de motores para bicicleta eléctrica de Polini para esta temporada 2026:
- E‑P3+ – 80 Nm de par, 600 W de potencia máxima
- ST – 80 Nm de par, 600 W de potencia máxima
- GP – 90 Nm de par, 650 W de potencia máxima
- MX – 105 Nm de par, 700 W de potencia máxima
Producción controlada y garantía ampliada para la nueva serie limitada
Y también para este 2026, Polini ha elegido un enfoque responsable y orientado a la calidad.
De esta forma, la producción del E‑P3+ EVO2 se limitará a un máximo de 3.000 unidades, todas numeradas. Y la garantía de la serie E‑P3+ EVO2 2026 se amplía a 3 años, confirmando la fiabilidad del proyecto y la calidad del proceso industrial.
Recordar asimismo que los motores E-P3+ poseen una red de asistencia técnica directa de la marca, activa en toda Europa. Y los recambios están disponibles incluso después del periodo de garantía, lo que permite una gestión completa del mantenimiento del motor.