Así era el Miura, el primer superdeportivo de la historia
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Lamborghini lo presentó en 1966 en el Salón del Automóvil de Ginebra y se convirtió en un icono
- Redacción
Barcelona
Lamborghini presentó el Miura en el Salón del Automóvil de Ginebra el 10 de marzo de 1966, era el tercer modelo de la joven compañía automovilística y con el Miura creó un segmento de vehículos completamente nuevo y dio origen al superdeportivo moderno.
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Contaba con un motor V12 montado transversalmente detrás del conductor, una disposición inspirada en el diseño de los vehículos de competición. Se trataba de una arquitectura radical que rompía con la tradición de los GT. El Miura ofrecía, en su última versión, una impresionante potencia de hasta 380 caballos que podía impulsar al Miura hasta una velocidad máxima de 290 km/h, convirtiéndolo en el coche de serie más rápido del mundo. Lamborghini organizará este año una serie de celebraciones en todo el mundo para festejar su 60 aniversario.