Zambardi-Christie, jefe de fabricación de Aston Martin F1: "Si el coche va tan rápido como parece, puede ser un buen año. Muchas personas han trabajado con horarios de locos durante meses para llegar hasta aquí"

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El nuevo Aston Martin AMR26 en el Circuit de Barcelona-Catalunya, con Stroll al volante
El nuevo Aston Martin AMR26 en el Circuit de Barcelona-Catalunya, con Stroll al volanteFormula 1
Zambardi-Christie, jefe de fabricación de Aston Martin F1: "Si el coche va tan rápido como parece, puede ser un buen año. Muchas personas han trabajado con horarios de locos durante meses para llegar hasta aquí"

Solo dentro de Aston Martin saben el enorme esfuerzo que han hecho sus empleados, a todos los niveles del proceso de fabricación del coche, para que el AMR26 de F1 para la temporada 2026 sea ya una realidad. 

Desde la llegada de Adrian Newey en marzo, con los cambios impulsados por el mejor ingeniero de la historia en todo el proceso de diseño y creación del coche, además de los cambios organizativos que también hizo el anterior jefe, Andy Cowell, durante el pasado curso, el equipo verde logró llegar a tiempo, sobre la bocina, para rodar desde la penúltima tarde de los primeros test de pretemporada de F1 de 2026 en el Circuit de Barcelona-Catalunya. 

Lo hicieron sorprendiendo a todos con un diseño muy distinto al resto de coches, muestra de una distinta interpretación de la nueva normativa técnica por parte de Adrian Newey. Tardaron más en llegar porque los plazos de creación eran ajustados, pero como se rumorea, también porque el nivel de detalle que ha querido Adrian para esta primera versión ha sido extremo. 

La primera imagen del AMR26 facilitada por Aston Martin `
El AMR26 de Fernando Alonso y Lance Stroll@AstonMartinF1

A falta de saber si el coche, además de diferente, es rápido en pista, que es lo que verdaderamente importa. Y antes de conocer si el motor Honda que monta en exclusiva el coche verde es competitivo y puede permitir que Fernando Alonso aspire a estar arriba este año, la demostración del orgullo que supone para todo el equipo de Silverstone la creación de este coche queda más que clara con las palabras que le dedicó el responsable de fabricación de Aston Martin, Neil Zambardi-Christie, en una publicación que realizó en Linkedin hace unos días. 

Alonso, con su Aston Martin AMR26 en el Circuit de Barcelona-Catalunya
Aston Martin se siente orgulloso del trabajo en equipo para crear el nuevo AMR26 F1

Las palabras de Neil Zambardi-Christie, íntegras

"AMR26: mi 25º coche de F1, pero el primero diseñado por Adrian Newey. A lo largo de los años ha habido coches fantásticos (y algunos desastrosos), pero este coche está a otro nivel. El diseño y la atención al detalle son increíbles, pero lo más impresionante es la forma en que todo el equipo ha sabido estar a la altura de los retos que planteaban los diseños y los plazos". 

"Todos y cada uno de los miembros del personal han participado en ello, desde los limpiadores de la fábrica hasta los directores técnicos, porque es un esfuerzo de equipo y todos debemos estar orgullosos de lo que hemos creado". 

"Muchas personas han trabajado durante meses con horarios de locos para llegar hasta aquí, y se subestima enormemente la presión a la que se han visto sometidos ellos, sus familias y sus seres queridos, pero su compromiso, dedicación y trabajo duro es lo que nos ha llevado hasta aquí, por lo que se merecen mucho más reconocimiento del que probablemente recibirán, pero yo les doy las gracias de todo corazón a todos mis compañeros". 

"Ha sido un fantástico trabajo en equipo del que me siento orgulloso de formar parte. El tiempo dirá si el coche es bueno, pero si va tan rápido como parece, podríamos tener un buen año..."

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