Accidente entre Verstappen y Hamilton en Hungría: "Yo me quedé quieto"

F1 GP HUNGRÍA

El neerlandés se pasó de frenada en su ataque en la vuelta 63, tocó una rueda de Lewis y el coche del campeón se levantó del suelo

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Toque entre Verstappen y Hamilton en Hungría
Toque entre Verstappen y Hamilton en Hungríacaptura
Accidente entre Verstappen y Hamilton en Hungría: "Yo me quedé quieto"

Max Verstappen y Lewis Hamilton, grandes enemigos desde la polémica temporada 2021 en la que ambos pelearon hasta el último giro por el título, se volvieron a encontrar en pista. Y se volvieron a tocar. 

A falta de 7 vueltas para el final, Max Verstappen atacó a Lewis Hamilton y lo hizo de forma demasiado agresiva. Se pasó de frenada y tocó a Hamilton. El impacto hizo que el coche de Verstappen se elevara, con las cuatro ruedas en el aire, y aunque parezca mentira, pudo regresar al asfalto y seguir en carrera. 

La pelea era por la tercera posición y era el tercer intento de Max para superar a Hamilton. Lo intentó en la primera parte de la carrera, en la vuelta 35, tras una pasada de frenada en la curva 1 de Hamilton. Max le quiso hacer un gran exterior por la curva 2, pero se fue largo y Lewis recuperó posición. 

Y tras la segunda parada, Max volvió a cazar a Hamilton. Lo probó de nuevo, sin suerte, por fuera. Hamilton se estaba defendiendo muy bien y Max necesitaba arriesgar si quería pasarle. Y se pasó de optimista. Cometió un error y llegó el accidente, en el que por suerte ambos coches pudieron continuar en carrera. 

Hamilton pudo incluso salvar la tercera posición, mientras que Verstappen perdió el cuarto puesto ante Leclerc por ese toque. Tras volver a pista, terminó 5º.

Hamilton, en rueda de prensa, aseguraba que fue un lance de carrera. "Yo me quedé quieto, golpeó mi rueda y se fue. Creo que fue un lance de carrera", dijo Lewis. Mientras, Verstappen decía que el 7 veces campeón siguió girando.

“En Austria me echaron mucha mierda diciendo que me movía en la frenada. Posiciono mi coche en el movimiento inicial y luego lo mantengo recto. Hoy, en la frenada, él siguió girando y por eso yo también bloqueé ruedas, porque iba a por el movimiento y vi que el coche del exterior seguía viniendo hacia mí”, argumentó. 

La FIA decidió no sancionar a Max porque, según los comisarios, “Hamilton podía hacer algo más para evitar el choque”

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