¡Se acabó el culebrón Verstappen!

Se acabó uno de los culebrones más sonados del paddock de Fórmula 1. Max Verstappen no cambiará de equipo en 2026 y continuará pilotando para Red Bull Racing, tal como ha informado The Telegraph tras el Gran Premio de Bélgica. Horas después, Helmut Marko, asesor de la escudería austriaca, lo confirmó públicamente: “Puedo confirmar que Max Verstappen no se va a mover de Red Bull a Mercedes en 2026”.

De esta forma, se disipan los rumores que situaban al tricampeón del mundo en Mercedes como posible sustituto de Lewis Hamilton, quien dejará el equipo de Brackley al final de la presente temporada para fichar por Ferrari. La continuidad de Verstappen en Milton Keynes deja a George Russell como único piloto confirmado en Mercedes para 2026, salvo giro inesperado.

La decisión de Verstappen está ligada al nuevo reglamento técnico que entrará en vigor en 2026. Nadie en el paddock tiene certezas sobre cómo afectará esta normativa al rendimiento de las escuderías, lo que abre un abanico de incógnitas sobre el orden competitivo que se establecerá. Todo dependerá de cómo arranquen los equipos esa nueva era técnica.

Si Red Bull, dominador absoluto de la era híbrida reciente, no consigue adaptarse al nuevo reglamento, la puerta de salida para Verstappen podría abrirse de cara a 2027. Mercedes, que no ha escondido su interés en el neerlandés, estaría entonces en disposición de reactivar la operación para hacerse con sus servicios.

Por ahora, Toto Wolff y su equipo parecen optar por la continuidad con Russell, al menos durante el primer año del nuevo ciclo. Así lo dejó entrever el propio Wolff en Spa-Francorchamps. Sin embargo, el futuro más allá de 2026 permanece abierto, como casi todo en la Fórmula 1.

Lo que está claro es que Verstappen apuesta por la estabilidad y la confianza en Red Bull... por ahora.